
高速限速 120,好多司机都纠结,开 130 到底算不算超速,今天就把这事说透,记好了。
开车上高速,稍不注意就可能超速,尤其是限速 120 的路段,不少老司机总琢磨 130 合不合规,其实这事得从规定说起。
我国对高速超速有明确规矩,不是超一点就罚,有容忍度,具体说就是超过限速 10% 以内,一般只给警告,不会真罚钱扣分,那 120 的 10% 是多少,算下来是 12,所以只要实际速度没超 132,基本不用怕被罚。
不过有个小常识得跟你说,你车的车速表显示的速度,和实际开的速度不一样,有偏差,经专业测试,大部分车的速度表会比实际快 5 到 10 公里每小时,这是厂家故意的,为了安全,怕你因为表显慢了真超速。
展开剩余61%比如你看车速表显示 130,实际速度可能就 120 到 125,所以就算表显 130,也不用太担心真超速了。
但这可不是说你就能放心开 130,高速上的情况太多变了,突发状况随时可能来,比如前车突然减速,或者轮胎爆胎,路面又湿滑,这些都需要你赶紧反应,车速越快,反应越难,安全风险也越高。
所以从安全角度说,就算不会被罚,也建议你把速度控制在 120 以内,这个速度既能赶得上行程,燃油经济性也最好,更重要的是能给你留够时间应对突发情况。
有些老司机可能会说,我技术好反应快,开 130 没问题,可你得知道,安全不只看技术,高速上你永远不知道下一秒会发生什么,为了省那几分钟冒险,不如稳一点,多留份安全。
根据不少老司机的经验,把速度控制在 115 到 120 之间最理想,既能保证效率,又有足够时间应对意外,而且这个速度下发动机工作也稳,省油还省心。
最后给你个实用建议,能用定速巡航就用上,把速度设到 115 到 120 之间,这样既能避免不知不觉超速,开车也能轻松点。
毕竟开车最重要的不是快,是平安到目的地,安全驾驶得从守限速开始,别在限速边缘试探,多给自己留份安全空间,生命可比那一两分钟金贵多了,记住了吗。
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